聚脲噴涂技術(shù)已在歐美、韓國、日本、中國臺灣等地的高速鐵路建設(shè)中得到了成功應(yīng)用。聚脲噴涂技術(shù)主要用于路基與橋梁防水防滲和混凝土基而防護(hù)等，在中國目前在建的城際高速鐵路橋梁防水中聚脲噴涂技術(shù)也開始得到用戶認(rèn)可和應(yīng)用。

   目前，我國的高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)正在加速進(jìn)行，對客運(yùn)專線混凝土橋梁配套材料需求量很大。國內(nèi)首條城際快速鐵路專線已決定采用黎明化工研究院先期開發(fā)的聚脲聚氨酯彈性體防水層材料，新研制的聚氨酯彈性體防水涂層材料在其他新建客運(yùn)專線混凝土橋梁中也取得良好的使用效果。

   但是，這種室溫幽化澆注物料主要采用手工刮涂、攤涂等方法施工，在某些地方冬季施工有部分困難。經(jīng)用戶試用和比較后，提出希望采用更方便、更高功率的機(jī)械聚脲噴涂施工工藝。